Rig bor down-the-hole (DTH) daya ganda terintegrasi KT20S
Spesifikasi
| Kekerasan pengeboran | f=6-20 |
| Diameter pengeboran | 135-254mm |
| Pengeboran jerone ekonomis (jerone batang ekstensi otomatis) | 35m |
| Batang pengeboran (φ×dawane batang pengeboran) | φ102/φ114/φ127/φ146×5000mm |
| DTHHammer | 5 ', 6 ', 8 ' |
| Cara mbusak bledug | Garing (hidroliksiklonik aliran laminar)/teles (opsional) |
| Metode batang ekstensi | Rod pembongkaran otomatis |
| Proteksi ulir batang pengeboran | Dilengkapi piranti ngambang kanggo nglindhungi ulir batang bor |
| Daya motor saka kompresor sekrup | 200/250/315kW |
| Perpindahan maksimum kompresor sekrup | 20/26/31m3/menit |
| Maksimum dischargepressureofscrewcompressor | 25bar |
| Model mesin diesel | QSB3.9-C125-30 |
| Daya mesin diesel/kacepetan puteran | 93kW/2200/r/menit |
| Model motor | Y2-280-4 |
| Daya motor/kacepetan puteran | 75kW/1470/r/menit |
| Kacepetan Lelungan | 0-2.2Km/jam |
| Traktor Maksimum | 175kN |
| Kapasitas memanjat | 25° |
| Pembersihan lemah | 480mm |
| Angkat Sudut Boom Bor | 42° |
| MiringeBalok | 123° |
| Sudut Ayunan saka Boom | Kiwa 37°, tengen 37° |
| Sudut Ayunan Boom Bor | Kiwa 15°, tengen 42° |
| Gaya dorong-tarik maksimum | 65kN |
| Dawane maju sapisan | 5600mm |
| Panjang Kompensasi | 1800mm |
| Kacepetan puteran girator | 0-70r/menit |
| Torsi Putar | 6100N·m |
| Bobot | 32000Kg |
| Kondisi kerja (P×L×T) | 10500×4400×9300mm |
| Kondisi transportasi (P×L×T) | 11000×3300×3400mm |
Katrangan Produk
Ngaturake rig bor down-the-hole (DTH) daya ganda terintegrasi KT20S, rig bor sing efisien lan serbaguna kanggo tambang permukaan, lubang ledakan pasangan bata, lan lubang pra-belah. Kanthi fitur canggih lan teknologi canggih, rig bor DTH iki minangka pilihan sing sampurna kanggo kabutuhan pengeboran sampeyan.
KT20S dilengkapi mesin diesel Cummins Guo III sing kuat, sing nyedhiyakake kinerja lan keandalan sing apik banget kanggo gerakan rig lan operasi pengeboran. Sistem pelepasan pipa otomatis, modul sambungan ngambang pipa bor, modul pelumasan pipa bor, lan sistem anti-macet pipa bor uga wis ningkatake efisiensi lan keamanan operasi pengeboran kanthi signifikan.
Saliyané fungsi mesin lan otomatisasi sing kuat, KT20S uga nawakake serangkaian fitur opsional kanggo luwih ningkatake kinerja lan pengalaman pangguna. Iki kalebu sistem pangumpulan bledug garing hidrolik lan kabin ber-AC kanggo nyedhiyakake lingkungan kerja sing resik lan nyaman kanggo operator. Pilihan kanggo fungsi indikasi sudut pengeboran lan jerone uga nyedhiyakake kontrol lan presisi sing luwih apik sajrone operasi pengeboran.
Rig pengeboran KT20S mudhun ing bolongan wis dadi produk sing digoleki banget ing pasar amarga integritas sing apik banget, otomatisasi sing dhuwur, lan kemampuan pengeboran sing efisien. Rig iki ora mung ramah lingkungan lan hemat energi, nanging uga ramah pangguna lan gampang dioperasikake. Fleksibilitas lan keamanan perjalanan rig iki ndadekake pilihan pertama kanggo akeh aplikasi pengeboran.
Apa sampeyan ana ing pertambangan utawa konstruksi, rig pengeboran down-the-hole (DTH) dual power terintegrasi KT20S kita minangka solusi sing bisa dipercaya lan efisien kanggo kabeh kabutuhan pengeboran sampeyan. Pilih KT20S saiki lan rasakake kinerja, efisiensi, lan kemudahan panggunaan pengeboran sing paling apik.
Rig pengeboran KT20S sing terintegrasi karo dual-power down the hole kanggo pengeboran bolongan vertikal, miring, lan horisontal kanthi kaleng terbuka, utamane digunakake kanggo tambang terbuka, bolongan ledakan watu, lan bolongan pra-pemisahan. Dilengkapi mesin diesel Cummins China stage Ill kanggo gerakan kendaraan pengeboran lan motor kanggo operasi pengeboran. Rig pengeboran iki dilengkapi sistem penanganan batang otomatis, modul sambungan apung pipa bor, modul pelumasan pipa bor, sistem pencegahan lengket pipa bor, sistem pengumpulan bledug garing hidrolik, kabin AC, lan liya-liyane. Fungsi indikasi sudut lan ambane pengeboran opsional kabeh. Rig pengeboran iki ditondoi kanthi integritas sing apik, otomatisasi dhuwur, pengeboran sing efisien, ramah lingkungan, konservasi energi, operasi sing prasaja, fleksibilitas lan keamanan perjalanan, lan liya-liyane.
