Pipa outlet kompresor udara sekrup dilengkapi katup mriksa.Suhu dhuwur lan udhara lembab meksa dhuwur dibuwang liwat katup exhaust kompresor udara sekrup, lan sawetara komponen lenga lan banyu isih ana sawise ngliwati cooler pasca tataran.Senajan loro-tataran, telung-tataran intercooler lan final-tataran adhem saka kompresor udara meneng dilengkapi separator gas-banyu kanggo misahake banyu diprodhuksi sak proses komprèsi, efek operasi nyata ora becik.Amarga wektu mateni kompresor udara sekrup sing dawa, kelembapan sing diasilake dening gas exhaust nglumpukake pipa lan katup mriksa, nyebabake kelembapan bali menyang njero chassis, lan kelembapan ing lenga pelumas saya mundhak. z * pungkasane nyebabake weker level lenga kompresor udara sekrup tekanan dhuwur, Downtime.Nalika kompresor udara meneng dipateni lan pipa stopkontak dibongkar, akeh cairan putih susu ditemokake mili metu saka pipa, nuduhake yen isi banyu exhaust kompresor udara meneng wis ngluwihi.
Miturut syarat operasi kompresor udara meneng, kompresor udara meneng kudu dilengkapi z * wektu mlaku sing sithik kanggo nyegah pambentukan banyu sing dipadhetke, amarga banyu kental bakal nyebabake piring tutup silinder, bagean pigura, lan liya-liyane. .Penumpukan kondensasi ing crankcase bisa nyebabake maca level lenga sing salah.Banyu lan lenga ora bisa nyampur, lan urip bebarengan bakal nyebabake lenga cepet rusak.z * Wektu mlaku kanthi kacepetan kurang umume ora kurang saka 10 menit, sing kudu cukup kanggo panas kompresor udara sekrup kanggo nguap lan ngembun kelembapan.
Wektu kirim: Apr-19-2023